Калорифер электрический в Алматы

Прошлый раз мы с вами рассматривали калорифер водяной.

А сейчас поговорим о подключении калорифера электрического для приточной вентиляции (электронагревателя).

Обычно монтируют электрический калорифер (электронагреватель) и вентилятор практически в стык.

Вентилятор канальный устанавливают непосредственно перед электрическим калорифером как показано на наклейках этих приборов по направлению движения воздуха (ориентируемся по стрелочкам).

Давайте заглянем вовнутрь вентсистемы (канального вентилятора), что мы видим?
А видим мы кабель идущий от мотор колеса (к сожалению, на картинке не видно его).

Чем это плохо?

Когда на объекте щит управления собран самым экономичным способом, таким простым устройством типа автомат и кроме него, больше ничего нет.

А это значит, что отдельно включается электрический нагреватель (калорифер) и отдельно вентилятор.

Это приведёт к тому, что включится нагреватель, а вентилятор не будет совершать в зоне стыка обдув. И соответственно, будет повышаться температура, которая достигнет температуру плавления кабеля и произойдёт его оплавление, что приведёт к замыканию.

Как не допустить такое?

Поэтому мы рекомендуем, применять так называемую, демпфирую зону, в виде куска трубы (воздуховода), не менее одного метра, что исключит нагрев зоны вентилятора с кабелем. Но это тоже, так сказать, не панацея.

А какой вариант лучший?

Лучше всего применять пускозащитную автоматику для управления электрическим калорифером (нагревателем) с блокировкой, не позволяющую ему включаться без работающего вентилятора.

Таким прибором является датчик дифференциального давления, который контролирует физическое вращение вентилятора.

Подключение данного прибора позволяет нам стопроцентно защитить как сам электрический калорифер (нагреватель), так и вентилятор при его аварийной остановке или какой-нибудь другой причине, когда он не вращался.